Komple Motor
Yeni ve ikinci el komple motorlar.
İncelehead>

Motor kapak, diğer adıyla silindir kapağı, motorun üst kısmını kapatan ve yanma odalarını oluşturan kritik bir bileşendir. İçerisinde supaplar, supap kılavuzları, yaylar ve kam mili gibi önemli parçaları barındırır. Silindir kapağı aynı zamanda soğutma suyu ve yağ kanallarını da içerdiğinden, motorun verimli çalışması için sağlam ve düzgün olması zorunludur.
DMB Otomotiv olarak Konya merkezli hizmetimizle Fiat, Ford, Volkswagen, Renault, Opel, Peugeot, Citroen, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, Honda, Dacia, Seat ve Skoda marka araçlar için motor kapak tedarik ediyoruz. Yeni ve ikinci el seçeneklerimizle bütçenize uygun çözümler sunuyoruz. Sattığımız her motor kapak, düzlük kontrolü, çatlak testi ve su kanalı basınç testinden geçirilmiştir.
Silindir kapağı arızaları genellikle ciddi motor hasarlarına yol açar. Motor suyu kaybı, egzozdan çıkan beyaz duman, yağa su karışması veya suya yağ karışması, motor aşırı ısınma ve kompresyon düşüklüğü gibi belirtiler silindir kapağı sorununa işaret eder. Bu belirtilerden herhangi birini fark ettiğinizde aracınızı kullanmayı bırakıp profesyonel destek almanız gerekir.
Silindir kapağı değişimi, motor tamirinin en hassas aşamalarından biridir. Yanlış montaj veya düzgün test edilmemiş bir kapak kullanımı, motorun kalıcı hasar görmesine neden olabilir. Bu yüzden güvenilir bir tedarikçiden test edilmiş parça almak büyük önem taşır. DMB Otomotiv olarak 15 yılı aşkın tecrübemizle her parçayı titizlikle kontrol ediyor ve müşterilerimize güvenle sunuyoruz.
Aşağıdaki marka ve modeller için motor kapak tedarik ediyoruz.
| Marka | Popüler Modeller | Motor Kodları |
|---|---|---|
| Fiat | Linea, Punto, Doblo, Fiorino, Egea, Bravo | 199A2, 199A3, 263A2, 330A1, 843A1 |
| Ford | Focus, Fiesta, Connect, Transit, Courier | XVJB, KVJA, T3JA, SFCA, XWDB |
| Volkswagen | Golf, Passat, Polo, Caddy, Tiguan | CAYC, CAXA, CJZA, DFGA, BSE |
| Renault | Clio, Megane, Symbol, Fluence, Kangoo | K9K, K4M, H4B, M5M, F4R |
| Opel | Corsa, Astra, Combo, Insignia, Mokka | A13DTE, Z13DTJ, B16DTH, A14NEL |
| Diğer | Peugeot, Citroen, Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, Honda, Dacia, Seat, Skoda | Çeşitli motor kodları için stok mevcuttur |
Silindir kapağı çatlağının en belirgin belirtileri arasında motor suyu kaybı, egzozdan çıkan beyaz duman, motor yağına su karışması (yağ süt rengine dönmesi) ve motor aşırı ısınma problemi yer alır. Ayrıca motor performans düşüklüğü ve rölanti dengesizliği de çatlak kapağın göstergeleri arasındadır. Bu belirtilerden birini fark ettiğinizde vakit kaybetmeden profesyonel kontrol yaptırmanız gerekir.
Motor kapak değişimi aracın marka ve modeline bağlı olarak genellikle 4-8 saat arasında tamamlanır. Bu süre, motorun üst aksamının sökülmesi, yeni kapağın montajı, conta değişimi, supap ayarları ve zamanlama kontrolünü kapsar. Bazı araçlarda turbo demontajı gibi ek işlemler gerekebileceğinden süre uzayabilir.
DMB Otomotiv olarak sattığımız ikinci el motor kapakların tamamı düzlük kontrolü, hidrolik çatlak testi ve su kanalı basınç testinden geçirilmiştir. Conta yüzeyleri işlenmiş ve montaja hazır halde sunulmaktadır. Her parça garanti kapsamında satılmakta olup herhangi bir sorun durumunda değişim imkanı sağlanmaktadır.